5.3.B1 Langs Svanekærgrøften
|
|
|
Målet er at skabe mulighed for etablering af storparceller i Sulsted, for derved at medvirke til at skabe et varieret udbud af bosætningsmuligheder.
|
|
|
Forud for placeringen af institutioner med mere end 10 beboere og/eller 2 ansatte samt andre institutioner/virksomheder, som vurderes at kunne medføre betydelig genevirkning, skal der gennemføres en lokalplanlægning.
|
|
|
Bebyggelsen skal placeres i områdets sydligste del, som vist på illustrationsplan. Afgrænsningen begrundes i ønsket om en harmonisk afrunding af byen mod det åbne land, men også i det rent praktiske forhold at der er blød bund i den nordlige del af området.
|
|
|
Tekniske anlæg skal udformes og placeres i harmoni med bebyggelsen i området.
Ved nybyggeri samt om- og tilbygninger skal der generelt gøres en indsats for at højne det arkitektoniske niveau.
Områdets nordlige del skal hovedsagelig udlægges som åbent græsareal eventuelt med enkeltstående eller grupper af træer og buske.
Langs Holtevej, Stokbrovejvej, Stindbergparken og stierne skal plantes allétræer, hvor der er tilstrækkelige vækstmuligheder.
|
|
|
|
|
|
|
Anvendelse
Boliger (åben-lav)
Institutioner
Rekreative formål
Tekniske anlæg
Anvendelsen er specificeret i Bilag A
|
|
Byggemuligheder
Bebyggelsesprocent: Max. 30 for åben-lav boliger og max. 40 for øvrig bebyggelse.
Etager: Max. 2
Højde: Max. 8,5 m
Fælles opholdsarealer: Min. 5% for åben-lav
|
|
Miljø
Miljøklasse 1-2, se Bilag A
Beskyttet natur (§3).
Ingen støjfølsomme formål, hvor jernbanestøjen overstiger de grænseværdier, der er angivet i bilag C.
|
|
Arkitektur - Byrum og landskab
Fastholde områdets grønne karakter.
|
|
Trafik - Veje og stier
Stiforbindelser skal sikres i princippet som vist på illustrationsplan
Parkering i overensstemmelse med Bilag F.
|
|
Teknisk forsyning
Individuel naturgas.
|
|
Zoneforhold
By- og landzone.
Del af vejareal i landzone.
|
|
|
|
|