Vodskov

Vodskov hører til de højt prioriterede bosætningsbyer i Aalborg Kommune. I kommuneplanens hovedstruktur er Vodskov karakteriseret som en serviceby, der sikrer et større opland fuld funktionsdækning inden for såvel privat som offentlig service. Byen indgår i kommunens nordøstlige byvækstkorridor, der omfatter Vodskov-Vester Hassing-Gandrup-Hals.

Der planlægges efter et varieret udbud af boliger, at den lokale handel og service får gode muligheder for at udvikle sig i centerområdet ved Vodskovvej, at der sikres centralt placerede arealer til at dække eventuelle fremtidige behov for især børne- og ældreinstitutioner, og at erhvervsudviklingen tilgodeses i det let tilgængelige område ved Følfodvej langs Frederikshavnmotorvejen. Vodskov er også godt dækket ind med hensyn til skole- og fritidsfaciliteter. Hertil kommer det store naturområde Hammer Bakker, som ud over de rekreative muligheder rummer "institutionsbyen" med handicapinstitutioner, uddannelsesinstitutioner mm.

I hele Aalborg Kommune forventes opført ca. 9.400 nye boliger inden for kommuneplanens 12-års periode, der dækker tidsrummet 2009-2021. Det svarer til knap 800 boliger om året i gennemsnit.

I kommuneplanens hovedstruktur og i boligprognosen er dette boligtal fordelt på kommunens byer. For Vodskovs vedkommende regner man med opførelse af ca. 175 boliger frem til 2021. Neden for er beskrevet, hvor boligerne tænkes placeret, både på kort sigt (12-års perioden frem til 2021) og på lang sigt (perspektivområder, 2021-2033).

• Tinghaven (rammeområde 5.2.D1). Her forventes opført ca. 30 boliger i form af tæt-lav og etagebebyggelse.

• Gøgeurtvej (rammeområde 5.2.B1). Her er der en halv snes ubebyggede grunde og yderligere mulighed for at indrette boligbebyggelse i områdets vestlige del i eller ved den tidligere landbrugsejendom.

• Englodden (rammeområde 5.2.B6). Her er der skønsmæssigt plads til 40-60 boliger, bl.a. afhængig af, om det er åben-lav eller tæt-lav bebyggelse. Områdets centrale placering betyder, at det hovedsagelig bør udnyttes til tæt-lav bebyggelse. Se skitsen nedenfor vedr. byudvikling i Vodskov nord-øst.

• Vodskov Enge (rammeområde 5.2.B10). Her er der skønsmæssigt plads til 40-80 boliger, bl.a. afhængig af, om det er åben-lav eller tæt-lav bebyggelse. Boligtallet afhænger af, om området kan udnyttes nogenlunde fuldt ud pga. støj fra de omgivende veje. Se skitsen nedenfor vedr. byudvikling i Vodskov nord-øst.

• Højrimmen (rammeområde 5.2.B11) ved hjørnet af Tingvej og Langbrokrovej. Her er der skønsmæssig plads til 30-50 boliger, i form af tæt-lav og åben-lav bebyggelse.

I Vodskov kan der eventuelt blive tale om byomdannelse på det areal, der benyttes af forsvaret (rammeområde 5.2.T2). Her kan der indrettes tæt-lav boligbebyggelse.

Byudviklingen på længere sigt (efter 2021) er begrænset: Mod nord af Hammer Bakker, som er et særligt værdifuldt natur- og kulturmiljø, mod øst af Frederikshavnmotorvejen og mod syd af støjkonsekvenszonen fra Aalborg Lufthavn. Med andre ord er der kun én udviklingsretning, nemlig vestpå i området mellem Tingvej og Højrimmenvej.

Skitse: Byudvikling Vodskov nord-øst.
Det er tanken, at Følfodvej på sigt forlænges videre gennem erhvervsområdet til Tingvej.
Rammeområde 5.2.B6 (Englodden) bliver afgrænset af den fremtidige Følfodvej. Området er på ca. 6 ha og kan rumme i størrelsesordenen 40-60 boliger.
Mod nord-øst afrundes byen med et nyt boligkvarter, rammeområde 5.2.B10 (Vodskov Enge). De dele af området, der kan bebygges omfatter ca. 5 ha med plads til skønsmæssig 40-80 boliger. Området er afgrænset og disponeret på en måde, som gør det muligt at forebygge støj fra motorvejen, som tager hensyn til de kloakeringsmæssige forhold og som tilgodeser de naturmæssige kvaliteter.

Skitse: Byudvikling Vodskov vest.
For at sikre tilstrækkelig rummelighed til boligudbygning frem til 2021, tages der hul på byudviklingen mod vest. I første omgang inden for rammeområde 5.2.B11. På sigt er hensigten at fortsætte udviklingen vestpå.

Kystnærhedszonen - planlægningsmæssig begrundelse for byudvikling

Bortset fra det nord-østligste hjørne af Vodskov, ligger hele byen inden for kystnærhedszonen. Byudvikling nordpå (uden for kystnærhedszonen) er yderst begrænset pga. det særlige naturområde Hammer Bakker.

Byudviklingen inden for kystnærhedszonen (se skitsen vedr. byudvikling i Vodskov nord-øst) omfatter rammeområde 5.2.B6 (Englodden), som i Regionplan 2005 ligger i kystzoneområde C (Kystlandskab), men dog samtidig er udpeget som perspektivområde for byudvikling. Bebyggelsen forventes at blive hovedsagelig tæt-lav med 40-60 boliger.

Nord herfor udlægges et nyt rammeområde 5.2.B10 (Vodskov Enge). Den sydligste del af dette område (med plads til i størrelsesordenen 20-40 boliger), ligger i kystzoneområde C (Kystlandskab), mens den nordligste del af området (med plads til i størrelsesordenen 20-40 boliger) ligger uden for kystzonen. Arealet ligger relativ lavt og bebyggelsen forventes ikke at ville påvirke kysten visuelt. Planlægningsmæssigt er der tale om en afrunding af byen mod nord-øst.

Som det fremgår af afsnittet ovenfor om Byudvikling og byomdannelse, begrænser de fremtidige byudviklingsmuligheder sig herefter vestpå, til området mellem Tingvej og Højrimmenvej. Umiddelbart vest for Bakmøllevej udlægges et nyt rammeområde 5.2.B11 (Højrimmen). Området har en størrelse på ca. 6,5 ha og kan skønsmæssigt rumme 30-50 boliger. Området ligger inden for kystzoneområde C (Kystlandskab), og i direkte tilknytning til det nuværende byområde. Bebyggelsen forventes ikke at ville påvirke kysten visuelt.

Byudviklingen efter 2021 (perspektivområde) er kun mulig vestpå. Hvis udviklingen skal foregå som en udbygning i direkte forlængelse af det eksisterende byområde, vil den langsigtede udviklingen i første omgang ske inden for kystzoneområde C, men på lidt længere sigt udenfor kystnærhedszonen.

Byudviklingen i forhold til landbrug og natur

I Vodskov er der 3 nye områder, som inddrages til byudvikling:

• Rammeområde 5.2.B6, Englodden (ca. 6 ha)
• Rammeområde 5.2.B10, Vodskov Enge (ca. 9 ha)
• Rammeområde 5.2.B11, Højrimmen (ca. 6 ha).

For de 3 rammeområder ændres arealanvendelsen fra "øvrige landområder" til byformål. Områderne ligger i direkte forlængelse af eksisterende byområde. Områderne er ikke husdyrtunge. Det vurderes derfor, at ændringerne ikke er i strid med de landbrugsmæssige interesser.

Vodskov ligger langs den sydlige fod af Hammer Bakker. Byen opstod omkring banen og landevejen. Nærheden til Aalborg og placeringen af Åndssvageinstitutionen i Bakkerne i første halvdel af 1900-tallet, gav grobund for en byudvikling, der tog fart i 1960’erne og 70’erne med parcelhuse samt tæt-lave- og etagehusbebyggelser mod nord og vest.

Vodskov er velstruktureret med centeret koncentreret i og omkring den gamle stationsby. I tilknytning hertil ligger skole,- fritids- og idrætsfaciliteter. Let tilgængeligt langs motorvejen (langs Følfodvej) er et større erhvervsområde under udbygning.

Vodskov er en attraktiv by. Man er tæt på naturen og flere steder er der fine udsigtsmuligheder hen over de lave engarealer til Limfjorden og Aalborgs store bygningsanlæg.

Byudviklingen på længere sigt forventes at foregå mod vest. Her kunne man fx forestille sig en udvikling, hvor boligbebyggelser af forskellig art placeres på afgrænsede ø-er i landskabet, omgivet af natur- og / eller fritidsområder (eksempelvis golfbane). Der kan således blive tale om en relativ åben bystruktur, med helt særlige kvaliteter. For at en sådan udvikling kan finde sted, vil det nødvendiggøre et nært samarbejde mellem de involverede grundejere, idet bebyggelserne koncentreres på nogle grundejeres arealer, mens andre grundejeres arealer indgår som rekreative områder.

Hammer Bakker
Hammer Bakker er et af kommunens største sammenhængende naturområder. Området er udpeget som "særligt værdifuldt naturområde", som "særligt værdifuldt landskab" og som "økologisk skovforbindelse".

I Hammer Bakker ligger EU-habitatsområde nr. H 218, Hammer Bakker, Østlig del. Området umiddelbart nord for Vodskov (institutionsområdet m.m.) er fredet ved deklaration af 27.09.1961. Fredningens hovedformål er - uden for det egentlige institutionsområde - at bevare den landskabelige skønhed. Fredningen er dog ikke til hinder for at opføre de til institutionens drift nødvendige bygninger og anlæg.

Hammer Bakker rummer store skovarealer samt mange forskellige beskyttede naturtyper og kulturspor. Området udnyttes i stor udstrækning til friluftsinteresser hele året.

To fremtidige vejanlæg har betydning for byens miljø og videre udvikling:

• Halsvejs forlængelse giver en direkte forbindelse mellem Tingvej og Vodskovvej (og videre til Frederikshavnmotorvejen). Vejen vil især aflaste Kirkevej og den østlige del af Tingvej, men også sikre en god trafikafvikling fra kommende boligkvarterer mod vest.

• Følfodvejs forlængelse - i form af en parallelvej mellem Vodskovvej og motorvejen - skal lede trafikken gennem erhvervsområdet, så bl.a. centerstrækningen langs Vodskovvej aflastes for uvedkommende trafik.

I nye bykvarterer skal etableres stier, som sikrer sammenhæng til naboområderne og forbindelse til de overordnede stisystemer, der fører til Hammer Bakker, Nørresundby og Langholt.

Langs Vodskovvej er planlagt cykelsti til Uggerhalne.

Alle funktionerne er let tilgængelige da de er placeret i midtbyen samt ved Diakonvej.

Vodskov Skole ligger helt centralt ved Vodskov Kirkevej, og forventes at kunne dække det fremtidige elevbehov.

Fritids- og idrætsfaciliteterne er veludbyggede og omfatter bl.a. boldspilhal og arealer til udendørs aktiviteter. I tilknytning til det eksisterende idrætsanlæg er sikret udvidelsesmuligheder mod vest.

Daginstitutionen Mælkebøtten på Attrupgårdvej er normeret til 47 børn. Børnehaven Røverdal på Brorsonvej er normeret til 63 børn, børnehavne Hyrdeskoven til 38 børn og børnehavne 6’eren til 42 børn. Behovet for nye børneinstitutioner vurderes løbende.

For ældre mennesker er der mulighed for madudbringning, hjemmehjælp mv. Alle pensionister kan endvidere benytte sig af Aktivhuset på Vodskovvej og Aktivitetscentret Liselund på Hüttel Sørensens Vej. Behovet for ældreinstitutioner i øvrigt vurderes løbende.

Butikker og service ligger koncentreret og let tilgængelige i centeret langs Vodskovvej. Herfra er der også busbetjening til flere af bykvartererne og Aalborg.